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              公司新聞

              智能LNG動力守護船投運
              發布日期:2022-07-15 信息來源:中國海洋石油報 字號:[ ]
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              7月10日,我國自主設計建造的首批智能LNG(液化天然氣)動力守護船“海洋石油542”完成首次海上作業并返回母港,標志著該船順利投運。

              在船舶設計和建造過程中,中海油服以自有科研團隊為基礎,聯合國內戰略合作伙伴建立高質量供應鏈,完成20余臺套主要設備的國產化,填補了我國LNG動力守護船在設計、建造和核心技術等方面的空白。

              7月5日,“海洋石油542”船滿載貨物駛向目標油田,開啟了自船舶運營以來的首航。在5天的作業中,“海洋石油542”船經歷狂風、暴雨、高溫等海況和天氣考驗,船舶設備狀況良好、運行穩定,順利完成首次作業任務。

              “海洋石油542”船在渤海油田投運,將與前期投產的智能油田相配合,進一步發揮工業互聯網、大數據和人工智能優勢,為集團公司增儲上產攻堅工程貢獻力量。圖為“海洋石油542”船完成作業后返回碼頭。(通訊員 莊永 浦寧)






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              智能LNG動力守護船投運
              發布日期:2022-07-15 信息來源:中國海洋石油報

              7月10日,我國自主設計建造的首批智能LNG(液化天然氣)動力守護船“海洋石油542”完成首次海上作業并返回母港,標志著該船順利投運。

              在船舶設計和建造過程中,中海油服以自有科研團隊為基礎,聯合國內戰略合作伙伴建立高質量供應鏈,完成20余臺套主要設備的國產化,填補了我國LNG動力守護船在設計、建造和核心技術等方面的空白。

              7月5日,“海洋石油542”船滿載貨物駛向目標油田,開啟了自船舶運營以來的首航。在5天的作業中,“海洋石油542”船經歷狂風、暴雨、高溫等海況和天氣考驗,船舶設備狀況良好、運行穩定,順利完成首次作業任務。

              “海洋石油542”船在渤海油田投運,將與前期投產的智能油田相配合,進一步發揮工業互聯網、大數據和人工智能優勢,為集團公司增儲上產攻堅工程貢獻力量。圖為“海洋石油542”船完成作業后返回碼頭。(通訊員 莊永 浦寧)



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